「昔はキャブレターが当たり前だったのに、なぜ今の車はみんなインジェクションなんだろう？」

旧車に乗り慣れている方ほど、そう思われるかもしれませんね。
エンジンの燃料制御は、これまでの歴史の中で大きな進化を遂げてきました。

始まりはキャブレター。
これは、空気とガソリンを混ぜ合わせてエンジンに供給する、いわばエンジンの「肺」のような役割を担っていました。

しかし、キャブレターは気温や気圧の変化に弱く、季節や場所によってエンジンの調子が左右されることがよくありました。

「冬場はチョークを引かないとエンジンがかかりにくい」

そんな経験をされた方もいらっしゃるのではないでしょうか。
その後、燃料制御はメカニカルインジェクション（Kジェトロニック、KAジェトロニックなど）へと進化しました。

これは、機械的な仕組みで燃料を噴射する方式で、キャブレターよりも安定した燃料供給が可能になりました。
しかし、それでも精密な制御には限界がありました。

そして、現代の主流となっているのが電子制御インジェクションです。

これは、コンピューターがエンジンの状態を常に監視し、最適な量の燃料を正確に噴射する仕組みです。

Brilliant EMSが採用しているのは、この最新の電子制御インジェクションの考え方を旧車に応用したものです。

大切な愛車をただ維持するだけでなく、より快適に、そして力強く走らせるために、この進化は不可欠なものと言えるでしょう。

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